Plusieurs questions techniques, concernant l'interprétation des règles en F2D, ont été posées durant les différentes compétitions World Cup de cette année.
Le but de ce document est de donner une chance aux pilotes (avant leur départ) de vérifier que leur équipement suit bien le réglement .
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Site internet: http://www.caponweb.be
Dernière mise à jour : ( 04-06-2008 )
Remplisseur sous pression
Écrit par Jean Paul PERRET
06-05-2008
Cet équipement constitue certainement l’un des plus épineux problèmes que
rencontrent les débutants dans leur approche des catégories de course F2C ou
F2F. A tel point que certains souhaitent faire marche arrière et préconisent
l’utilisation de simples burettes en plastique mou pour remplir rapidement le
réservoir d’un modèle de course pour les catégories promotionnelles.
J’ai rencontré moi-même ce problème quand j’ai débuté vers les années 80, et
nous avons revécu cela en 1992 lorsque le club décida de former quelques équipes
nouvelles avec des mécaniciens débutants
Une nouvelle section REVUE DE PRESSE vient d'ouvrir. Elle contiendra l'ensemble des articles relatifs au C.M.B.L., publiés dans différents journaux.
Dernière mise à jour : ( 26-03-2008 )
Mise à Jour
Écrit par Fabrice PICARD
18-03-2008
Une mise à jour du bulletin N°2 des Championnats du Monde vient d'être réalisée.
Un formulaire pour la reservation des différents repas à été ajouté en dernière page.
La réalisation d'un réservoir de vol circulaire, surtout du premier est toujours un morceau de bravoure qui est redouté même par les plus aguerris d'entre nous. Nous pourrions détourner des objets divers et les transformer en réservoir pour vol circulaire, cela gagnerait certainement du temps et de l'énergie. Mais le mystère du soudage et l'intérêt qu'y portent les jeunes stagiaires nous ont persuadés du contraire. La méthode employée n'est pas révolutionnaire, elle a été mise au point au fil du temps et appliquée dans nos stages depuis une dizaine d'année maintenant.
Le Danemark, la Suede et l'Allemagne organisent, à la suite, une compétition de F2D. Une bonne raison de concourir trois fois et d'obtenir un bon classement à la coupe du monde 2008. Vous trouverez une plaquette de présenation de cette évènement ici: Dreilanderpokal 2008 152.03 Kb
Une compétition de Navy Carrier sera organisée les 1 & 2 aout 2008, sur le site de landres, pendant les Championnats du Monde.
Informations: Navy Carrier 08 119.92 Kb
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Plusieurs questions techniques, concernant l'interprétation des règles en F2D, ont été posées durant les différentes compétitions World Cup de cette année.
F2D tech rules clarification
Une compétition de F2B, Navy carrier, Mini team Racing et de Old Time Stunt se déroulera les 19 et 20 juillet prochain en Allemagne.
Une nouvelle section 
La réalisation d'un réservoir de vol circulaire, surtout du premier est toujours un morceau de bravoure qui est redouté même par les plus aguerris d'entre nous. Nous pourrions détourner des objets divers et les transformer en réservoir pour vol circulaire, cela gagnerait certainement du temps et de l'énergie. Mais le mystère du soudage et l'intérêt qu'y portent les jeunes stagiaires nous ont persuadés du contraire. La méthode employée n'est pas révolutionnaire, elle a été mise au point au fil du temps et appliquée dans nos stages depuis une dizaine d'année maintenant. 
Code FAI 2008 Vol Circulaire
Le calendrier World Cup 2008 est disponible 